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央行相关负责人表示，在《办法》实施之日起应申请设立金控公司，但股权结构不符合要求的企业集团，应当制定股权整改计划，经金融管理部门认可后，在过渡期内降低组织架构复杂程度，简化法人层级。对于《办法》实施后，新增的金控公司，金控公司股东、金控公司和所控股金融机构法人层级原则上不得超过三级。
不慎连人带车坠入河中危急时刻88岁老人何友毅跳入冰冷的河里成功将孩子救起数万网友为老人点赞：“大爷年轻时一定也是个英雄”他们还真没说错！作为退伍老兵这不是何友毅第一次救人早在15年前他就在同一地点救起过另外一名小孩不仅如此何友毅在战场上也曾立下赫赫战功
证监会主席易会满担任领导小组组长，副主席阎庆民任副组长，证监会各相关业务部门及系统单位主要负责人为小组成员。下一步，领导小组将在证监会党委领导下，研究部署投资者保护领域的重要工作和重大政策，统筹协调各业务领域的投资者保护工作，督促系统部门及单位落实投保工作要求。（苏诗钰）
如果说从引导的角度来说，我们更希望有一些产业的资本，更多的去关注新能的基础设施的建设和发展，如果这方面不起来，投后端的车也好，电堆也好，市场是死的，车往市场上投的越多，堆的车越多，到最后政府是转不过来的，不能总指望政府去建加氢厂和制氢站，即使政府现在去做这样的事情，也有一个时间周期上的问题，在去年七月份我们就说新能供应链是制约新能和燃料电池汽车产业发展的主要因素，从我们的跟踪技术的角度来看，近几年技术发展的非常快，从国外回来的高层次的人和各种团队也越来越多，我相信在未来几年，技术的这种发展和进步应该会持续下去，而且进度可能比国外的进度要更快一些，提升的速度要更快一些，缩短和国外最先进技术的差距，这个趋势是肯定的，但新能供应体系的建设应该是未来两到三年重点关注的事情，这是我对这个产业发展的一个判断。
第二个做成电堆的话需要一些零部件，如空压机，相对来说技术门槛低一点，国内有好几家买了国外的技术回来，带动了国内的技术提升，国内做空压机的很多，放到车上去跑的还是以进口为主，由于国内有制作的能力了，国外进口的空气压缩机的成本大幅降低，空压机最开始的时候是十几万一套，现在的话只要三四万块钱，去年五六月份到中国谈“四天行”的时候愿意把空压机技术输出到中国来，当时估算成本是8000到20000左右的量级，因为中国具备做的水平，哪怕性能还不是很好，不完全满足产业化和商业化的要求，外国人看中国能做了，价格会大幅度的降低，空压机的情况和质子交换膜有点像。新气能源泵，号称有几家能做但没看到国产的能源泵用到车上的，所以技术还有没太掌握的地方，还是以进口为主，价格还是比较高。
3年前，水皮说过注册制是新一轮牛市的起点，实施之日也就是行情启动之时，没有想到的是，主板的阻力是如此之大，大到只能在科创板试点的地步，这对科创板是好事，对主板、中小板、创业板多多少少有点不公；但是旧的不去新的不来，这就叫总把新桃换旧符。责任编辑：陈悠然 SF104
